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做好“加減乘除” 助力產(chǎn)業(yè)蝶變——對話邁星機床
2022-11-17  來源:本刊  作者:郭倩


      如果說園林代表舊時蘇州的古樸和秀麗,那么 “蘇州制造” 就是蘇州的新時代名片。目前, 蘇州制造業(yè)涵蓋 31 個行業(yè)大類、161 個行業(yè)中類、483 個行業(yè)小類,是國內(nèi)制造業(yè)體系規(guī)模最大、門類最全、配套最完善的城市之一。
  
  
      尤其值得一提的是,近年來蘇州在智能制造領域涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀企業(yè),蘇州邁星機床有限公司(以下簡稱 “邁星機床”)便是其中的翹楚。在總經(jīng)理柯尊鋒的帶領下,邁星機床十年磨一劍, 創(chuàng)造性地將機床制造技術(shù)和自動化機器人進行完美融合,成長為車床自動線領域中外馳名的服務商。近日,本刊記者專程走進邁星機床,與柯總進行了一場深度對話。

       做好提高精度的“加法”
  
       在柯總看來,機床企業(yè)首先需要在產(chǎn)品精度上做好文章。“我們下游客戶都是汽車零部件、醫(yī)療、航天航空、軍工、光學、五金泵閥等需要精密加工的行業(yè),它們對精度和穩(wěn)定性要求很高。” 為了滿足客戶要求,邁星做了一系列的 “加法”。

      首先是自制部件均采用世界頂級設備加工而成。“掌握機床的核心制造技術(shù)是邁星產(chǎn)品競爭力的有力保障。” 柯總談到,邁星機床的核心單元件“主軸”“刀塔”均為自主研發(fā)。其中主軸部分, 采用高精度滾珠、滾柱軸承組合的優(yōu)化設計,兼顧精度、效率和剛性,主軸的箱體采用大隈機床在恒溫恒濕的環(huán)境下加工,主軸前后套采用瑞士克林伯格數(shù)控高精度萬能磨床在恒溫恒濕的環(huán)境下加工,確保零件精度 ; 刀塔部分,采用伺服分度, 弧形齒精定位,液壓鎖緊機構(gòu)。刀塔加工采用森精機車銑復合加工中心一次性加工完成。
  
  
      其次,沉淀百年的裝配工藝和手段是也是保證精度的關(guān)鍵。邁星機床所有的員工均在世界頂級機床企業(yè)學習研究機床核心制造技術(shù) 10 年以上,所有的裝配工藝尤其是精度相關(guān)環(huán)節(jié)都有專用設備、工具和標準化工作及管理流程來保證。用設備、工具、標準化手段而非人為經(jīng)驗來保證產(chǎn)品質(zhì)量,才能獲得產(chǎn)品特性的優(yōu)異性和一致性。

      最后,邁星機床出廠前經(jīng)過三個性能測試過程方可出廠 :FRT 綜合運轉(zhuǎn) 24 小時,確保機床整體性能穩(wěn)定可靠 ; 重切削極限考驗機床剛性 ; 用近于苛刻的 “邁星標準” 完成機床靜態(tài)、動態(tài)精度的全面檢測。“機床產(chǎn)品技術(shù)日新月異,高精度機床更是推陳出新。標準到底是什么?標準化如何展開?這是我國機床品牌亟需突破的桎梏。邁星機床不僅打破了這一桎梏,更以精湛的技術(shù)和精益求精的精神對世界級標準進行了升級。” 柯總補充道。

      做好節(jié)能降耗的“減法”

      隨著科學技術(shù)的飛速發(fā)展,越來越多的新技術(shù)應用于機床產(chǎn)品的設計領域。“綠色機床” 提出了一種全新理念 : 通過軟件優(yōu)化設計,機床以合適的質(zhì)量,節(jié)省材料, 降低機床使用時的能源消耗。同時在機床設計中逐漸采用模塊化設計,滿足不同用戶的需求,易于產(chǎn)品維修、拆卸及回收,使資源得到大限度的利用,節(jié)省資源。

      “邁星不僅在 ‘精度’ 上下足功夫,更在 ‘綠色’ 上獨樹一幟。” 柯總解釋道,機床是將毛坯轉(zhuǎn)化為零件的工作母機,在使用過程中不僅消耗能源,還會產(chǎn)生固體、液體和氣體廢棄物,對工作環(huán)境和自然環(huán)境造成直接或間接的污染。邁星的研發(fā)工程師站在機床整個生命周期的角度上,在綠色機床的設計和使用上下足了功夫——在排屑器停止方面,除 NC 自動運轉(zhuǎn)狀態(tài)之外排屑器會自動停止,當選配排屑器時該功能為標準配置 ; 在 LED 照明燈方面,使用壽命 16 倍于普通節(jié)能燈、耗電卻非常少的 LED 照明燈是機床的標準配置,局部采用潤滑脂潤滑,減少油品污染切削液。

      除了排放和能耗方面的 “減”,邁星機床也致力于幫助客戶減少用工成本。柯總舉例道,一家位于四川的上市企業(yè),為三菱汽車的零部件進行生產(chǎn)配套,原先采用的是人工生產(chǎn)模式,用工人數(shù)約為 160 人,2 班倒,后接到來自通用汽車的訂單需要擴產(chǎn),新車間引進了邁星的多條產(chǎn)線, 用工人數(shù)縮減至 40 人,同時產(chǎn)能更高。1 年后, 自動化產(chǎn)線的規(guī)模效益也逐漸顯現(xiàn),該車間也被評為四川省智能車間。

      做好創(chuàng)新發(fā)展的“乘法”

      提到 “乘法”,不得不提邁星機床類似 × 號的 logo,它象征著公司的兩大類產(chǎn)品——車床和產(chǎn)線。從 2012 年成立至今,邁星車床單機的平均月產(chǎn)在 30 臺左右,并且交付了 400 多條產(chǎn)線,這些產(chǎn)線大多經(jīng)歷著每天 20 小時、每年 300 天以上的不間斷生產(chǎn),其穩(wěn)定性、性能和精度經(jīng)受住了考驗。

      一旦深度融合成整體化機床自動加工生產(chǎn)系統(tǒng),不僅將大幅度提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)品質(zhì),同時解決了機加領域深度依賴技工來保證品質(zhì)及效率的模式,轉(zhuǎn)而由機床及自動生產(chǎn)系統(tǒng)來保證品質(zhì)與效率,這一創(chuàng)新思路也將助推中國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。比如邁星機床可根據(jù)零件精度要求,配置在線檢測系統(tǒng)、姊妹刀具管理系統(tǒng)、刀具破損檢測系統(tǒng)、智能網(wǎng)絡監(jiān)控管理系統(tǒng)等等輔助配置, 使零件的加工實現(xiàn)少人化。

      另一種創(chuàng)新來自邁星的交鑰匙解決方案。柯總舉例道,蘇州一外資工程機械國際巨頭,其加工對象是鋁壓鑄油底殼罩,之前一直采用的加工方式是 1 臺美系車床搭配 1 臺日系鉆攻中心,需要通過 2 道工序才能完成加工。為了提高效率, 這家公司的外商代表找到了邁星并對工程師表達了訴求,邁星工程師提出用 1 臺車床完成加工的解決方案,外商代表表示之前也曾考慮過這種可能性,但一直沒有成功,可以試一下這個方案,不過需要邁星做交鑰匙整體交付,機床、刀具、夾具、工藝,整體打包給邁星。“我們?yōu)榇送度肓颂厥鈯A具和刀具,夾具完成后,工程師花了 1 周的時間,完成了這個零件的工藝驗證,客戶來驗收通過,并給予了我們高度肯定。” 柯總回憶道,“這不僅是對邁星所創(chuàng)造價值的認可,也是對公司創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)實力的認可。”

  
      做好替代進口的“除法”

      強盛中國制造業(yè)應從工業(yè)母機開始,但前提是要破除很多人腦海中固有的刻板印象——國產(chǎn)機床距離進口機床仍有很大差距。其實,在柯總看來,雖然國產(chǎn)機床無法做到完全替代進口機床, 但二者之間的差距正在慢慢變小。他談到 : “15-20 年前,彼時中國市場里活躍著的三軸加工中心主要以日系、韓系、中國臺灣為主,每 100 臺里,中國大陸品牌不到 10 臺。而今天每 100 臺三軸加工中心里就有 90 多臺中國大陸機床,進口品牌加起來不足 10 臺。” 在他看來,車床行業(yè)也正在發(fā)生類似的變化 : 車床上下游的產(chǎn)業(yè)(核心部件供給)集中度的提升,加上國產(chǎn)替代進口的政策影響、資本傾向等,國產(chǎn)車床的 “鯰魚效應” 日漸顯現(xiàn)出來。“過去的 10 年里國產(chǎn)車床的加工精度提升了 2-3 倍,與此同時也倒逼了進口品牌的價格下調(diào)了 20-30%。相信未來在我們的持續(xù)投入下,國產(chǎn)車床有望引領這個產(chǎn)業(yè)的蝶變。”

      采訪中,我們問柯總 “邁星” 二字的含義, 他答道 “星星之火,邁向未來”。目前,這家坐落于蘇州金雞湖畔的企業(yè)占地 6000 平米,技術(shù)及研發(fā)人員占公司員工數(shù)量的 1/3 以上,年產(chǎn)精密車床超 400 余臺,可以說已經(jīng)具備了一家科技型高端機床制造商的雛形。未來,邁星將繼續(xù)沿著 “讓精密制造更簡單” 的使命方向闊步前行, 持續(xù)提升為客戶解決問題的方案。“從創(chuàng)立之初, 邁星就堅持選擇代理商模式,因為我們相信只有通過渠道才能更好地服務更多客戶,目前邁星的售后服務已可以做到 24 小時響應。我們將持續(xù)加強對客戶售后服務的投入,從而更好的服務客戶,進一步為客戶創(chuàng)造價值。” 柯總表示。



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