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泥水盾構(gòu)刀具刀筒及聯(lián)接螺栓損壞原因及對(duì)策
2020-3-5  來(lái)源:中鐵十四局集團(tuán)有限公司   作者: 趙國(guó)棟

      摘 要: 系統(tǒng)總結(jié)了大直徑泥水盾構(gòu)在土巖復(fù)合地層中掘進(jìn)時(shí)其配備的常壓可更換刀具、刀筒及聯(lián)接螺栓的失效問(wèn)題,分析了造成其失效的原因,提出了有針對(duì)性的改進(jìn)措施,并取得了良好的改進(jìn)效果。

     關(guān)鍵詞: 刀具,刀筒,復(fù)合地層,大直徑泥水盾構(gòu)
 
    
      0 引言
  
      隨著我國(guó)地鐵事業(yè)的蓬勃發(fā)展,地鐵隧道修建區(qū)域地質(zhì)條件也越來(lái)越復(fù)雜,上土下巖復(fù)合地層就是近年來(lái)比較常見(jiàn)的復(fù)雜地層。該地質(zhì)條件下,開(kāi)挖面介質(zhì)軟硬不均,大直徑泥水盾構(gòu)在土巖復(fù)合地層中修建時(shí)常常面臨各部件磨損嚴(yán)重的問(wèn)題,然而對(duì)于這方面的研究還有所欠缺。在刀具非正常磨損方面,竺維彬等[1]系統(tǒng)總結(jié)了復(fù)合地層掘進(jìn)過(guò)程中滾刀的磨損情況,定性分析了滾刀的磨損并提出相應(yīng)對(duì)策; 王瑤等[2]對(duì)滾刀的磨損情況進(jìn)行了分析,并總結(jié)了相關(guān)規(guī)律; 王永喜[3]、劉曉毅[4]、林師俊[5]、海鷗[6]、梁戰(zhàn)平[7]等分析了土壓平衡盾構(gòu)在土巖復(fù)合地層中滾刀的損壞情況及相應(yīng)原因,劉高峰等[8]大體分析了刮刀磨損特點(diǎn),并提出了一些改進(jìn)措施; 唐歡[9]、董伯讓[10]等基于工程實(shí)例,對(duì)盾構(gòu)刮刀常見(jiàn)的失效形式及原因進(jìn)行了分析,但上述研究成果與常壓可更換刀具研究無(wú)關(guān),目前也尚無(wú)針對(duì)刀筒及刀具固定螺栓失效的研究。鑒于此,本文立足于武漢軌道交通 8 號(hào)線越江隧道盾構(gòu)段,對(duì)工程施工過(guò)程中遭遇到的常壓可更換刀具、刀筒及聯(lián)接螺栓的非正常損壞情況進(jìn)行總結(jié),分析造成其失效的原因,提出有針對(duì)性的具體改進(jìn)措施。
  
      1 、工程概況
  
      1. 1 工程簡(jiǎn)介
  
      武漢軌道交通 8 號(hào)線越江隧道盾構(gòu)段全長(zhǎng) 3 186 m,穿越的地層有粉細(xì)砂、泥質(zhì)粉砂巖、強(qiáng)風(fēng)化礫巖、弱膠結(jié)礫巖、中等膠結(jié)礫巖、圓礫土、中粗砂等,其中江中段上部為粉細(xì)砂、中間 1 365 m 為強(qiáng)風(fēng)化礫巖、中下 750 m 為弱膠結(jié)礫巖、底部 430 m 為中等膠結(jié)礫巖,屬典型的上軟下硬復(fù)合地層; 中等膠結(jié)礫巖侵入隧道斷面最高達(dá) 4. 5 m,最大抗壓強(qiáng)度達(dá) 40 MPa。
  
     該隧道采用直徑 12. 5 m 的泥水平衡盾構(gòu)機(jī),刀盤(pán)外側(cè) 45%區(qū)域布置有滾刀或齒刀( 可互換) ,中心 35% 區(qū)域布置有中心刀,  之間 20% 區(qū)域布置有正面先行刀,刮刀則密布于除中心 20% 區(qū)域以外的區(qū)域。

      1. 2 遭遇的工程難題
  
      自 590 環(huán)( 1 180 m) 起,盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入以中等膠結(jié)礫巖為主的復(fù)合地層,這期間掘進(jìn)外在表現(xiàn)為: 分離石子增多,驅(qū)動(dòng)扭矩變大,貫入度變小,掘進(jìn)速度降低; 陸續(xù)出現(xiàn)刀具( 滾刀、刮刀) 崩裂或偏磨、刀筒( 滾刀、刮刀) 磨損或開(kāi)裂、聯(lián)接螺栓松動(dòng)或斷裂等。

      2 、刀具損壞
  
      2. 1 損壞情況總結(jié)
  
      主要表現(xiàn)為: 中心刀根部掏空,刮刀與先行刀崩齒、偏磨,二合一齒刀出現(xiàn)兩頭崩齒、中間嚴(yán)重磨損,滾刀出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、偏磨甚至刀圈斷裂,詳見(jiàn)圖 1。
  
  

圖 1 刀具磨損情況
  
      2. 2 原因分析
  
      1) 原刀具刀刃偏鈍,對(duì)前部泥土擠壓大于切削。2) 刀盤(pán)布置281 把刀,每個(gè)軌跡 2 把 ~ 6 把,刀密度偏大,特別是刀盤(pán)中心區(qū)域。3) 刀具材質(zhì)未兼顧硬度與剛度的平衡; 刀具形狀未兼顧到銳角與鈍角的平衡; 刀刃與其背后母體不成比例; 刀圈及刀刃的材質(zhì)不太適應(yīng)復(fù)合地層。4) 齒刀及球齒滾刀不適用于中等膠結(jié)礫巖地層。5) 先行刀釬焊工藝質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致其刀刃整體脫落。6) 刀具損壞明顯呈現(xiàn)由某軌跡向兩邊輻射的特點(diǎn): 21 /22 滾刀使用周期過(guò)長(zhǎng)失效,19 號(hào)刮刀處于 21 /22 滾刀軌跡之間,因 21 /22滾刀失效,其承載力大增導(dǎo)致過(guò)載; 19 /20 球齒滾刀因打孔鑲齒及焊接原因刀圈強(qiáng)度減弱,同時(shí)使用周期過(guò)長(zhǎng)而失效,18 號(hào)刮刀處于 19 /20 滾刀軌跡之間,因 19 /20 滾刀失效,其承載力大增導(dǎo)致過(guò)載; 17 /18 滾刀鄰近 18 號(hào)刮刀,受其失效影響,導(dǎo)致嚴(yán)重偏磨。7) 由于滾刀與刮刀的設(shè)計(jì)受力分別為 310 k N,100 k N,底部的中等膠結(jié)礫巖強(qiáng)度遠(yuǎn)大于詳勘的 24. 4 MPa,在貫入度均值 10 mm/rot 的情況下,由于操作不穩(wěn)貫入度瞬間值高達(dá) 28 mm/rot ~ 36 mm/rot,任何刀具都承受不了如此大的瞬間沖擊力,滾刀刀圈首先受損,經(jīng)多次沖擊后最終疲勞崩斷,失去切削功能,接著把本應(yīng)滾刀承擔(dān)的切削力加到了相鄰軌跡的刮刀上,又導(dǎo)致刮刀超載而嚴(yán)重磨損甚至崩齒。8) 操作人員對(duì)滾刀磨損傳感器報(bào)警不夠敏感,導(dǎo)致刀具檢查不及時(shí)。9) 刀盤(pán)副臂上的大刮刀破損脫落導(dǎo)致底部的礫石渣土堆積,造成刀具二次磨損。
  
      2. 3 應(yīng)對(duì)措施
  
      1) 根據(jù)地層變化適時(shí)改變刀型、角度及尺寸。2 ) 中心區(qū)域去掉部分刮刀,每個(gè)軌跡僅保留 2 把。3) 滾刀采用耐沖擊性更強(qiáng)的光圓式而非球齒式; 刮刀采用改進(jìn)型,材質(zhì)優(yōu)先考慮剛度;正面先行刀處于無(wú)滾刀覆蓋區(qū)域,宜加強(qiáng)釬焊工藝,兩端封閉焊接保護(hù); 采用改進(jìn)型,材質(zhì)兼顧硬度與剛度; 中心刀采用改進(jìn)型,兩端封閉焊接保護(hù),多考慮硬度及渣土流動(dòng)性。4) 刀具廠家切實(shí)加強(qiáng)滾刀刀圈、刮刀刀刃的材質(zhì)。5) 合理設(shè)置刀具檢查周期,并根據(jù)報(bào)警情況及時(shí)調(diào)整檢查。6) 擇機(jī)高壓進(jìn)倉(cāng)焊接安裝刀盤(pán)副臂上的大刮刀,解決底部礫石堆積刀具二次磨損問(wèn)題。
  
     3 、刀筒損壞
  
     3. 1 損壞情況總結(jié)
  
     滾刀失效( 斷裂或脫落) 后其刀筒嚴(yán)重磨損,最嚴(yán)重時(shí)掘進(jìn)13 環(huán)就損壞 15 把,呈現(xiàn)出以 21 /22 滾刀為中心,刀筒磨損最為頻繁,漸次向兩邊輻射遞減的規(guī)律; 軟土刀( 刮刀、正面先行刀、中心刀) 外刀筒頻繁開(kāi)裂,其中刮刀刀筒自法蘭拐彎處開(kāi)裂 15 cm ~25 cm 不等,詳見(jiàn)圖 2。
  
  

圖 2 刀筒損壞情況

  
      3. 2 原因分析
  
      1) 受地質(zhì)因素影響滾刀雙刃受力不均,加上滾刀設(shè)計(jì)為不合理的單軸雙刃( 特別是刀盤(pán)外過(guò)渡圓弧處) ,導(dǎo)致滾刀嚴(yán)重偏磨,磨到一定高度后刀筒相應(yīng)部位隨之磨損。2) 底部的碎石卡在滾刀側(cè)面導(dǎo)致滾刀不轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)到中上部粉細(xì)砂層時(shí)又因反作用力小導(dǎo)致滾刀不轉(zhuǎn)而平磨,磨到一定高度后刀筒相應(yīng)部位隨之磨損。3) 滾刀固定螺栓部分或全部斷裂,導(dǎo)致滾刀失去支撐點(diǎn)而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),直接引起刀筒磨損。4) 滾刀失效后,本該滾刀承受的力瞬間作用在與其臨近軌跡的刮刀上,過(guò)大的阻力首先傳遞到刮刀內(nèi)刀筒上,導(dǎo)致刮刀固定螺栓受力過(guò)大受剪易折,嚴(yán)重者甚至將內(nèi)刀筒端蓋頂出,造成高壓冒漿危險(xiǎn); 最終作用在刮刀外刀筒上,導(dǎo)致外刀筒閘門(mén)處開(kāi)焊甚至閘門(mén)法蘭變形漏漿。5) 以部分刮刀為例:13L 刮刀的切削軌跡在滾刀 9 /10 兩刃之間,809 環(huán)時(shí),9 /10 滾刀雖然正面磨損僅 11 mm ~ 13 mm,但偏磨量卻高達(dá) 60 mm,滾刀單刃失效直接導(dǎo)致 13L 刮刀位于底部時(shí)需要破巖而過(guò)載,此時(shí)與13L 刮刀相連的內(nèi)刀筒逆運(yùn)動(dòng)方向大幅度擺動(dòng),直接碰到了與其外端相連、中間只有 1. 5 mm 間隙的刮刀外刀筒,經(jīng)多次撞擊后,再加上力臂的作用,過(guò)大的彎扭矩導(dǎo)致刮刀應(yīng)力最集中處即薄弱的法蘭拐彎處開(kāi)裂。以此類推,14R 刮刀的切削軌跡在滾刀 11 /12 兩刃之間,15R 刮刀的切削軌跡在滾刀 13 /14 兩刃之間,18L 刮刀的切削軌跡在滾刀 19 /20 兩刃之間,17R 刮刀的切削軌跡在滾刀 17 /18 兩刃之間,除了磨損量有所不同外,其刀筒開(kāi)裂過(guò)程均同 13L 刮刀。

      3. 3 應(yīng)對(duì)措施
   
      1) 焊補(bǔ)、打磨,修復(fù)磨損的滾刀刀筒。2) 聯(lián)系專業(yè)廠家對(duì)刮刀刀筒潛在的裂痕進(jìn)行探測(cè)。3) 預(yù)定成品滾刀、刮刀刀筒。4) 從閘門(mén)法蘭處用三角鐵對(duì)刮刀外刀筒進(jìn)行加固。5) 從刀臂內(nèi)側(cè)對(duì)刮刀內(nèi)刀筒端蓋壓塊進(jìn)行圓鋼支撐。

     4 、聯(lián)接螺栓損壞
  
     4. 1 損壞情況總結(jié)
  
     在中等膠結(jié)礫巖為主的復(fù)合地層中,刮刀刀頭聯(lián)接螺栓變形及滾刀固定螺栓斷裂頻繁; 地質(zhì)由中等膠結(jié)礫巖逐漸轉(zhuǎn)為弱膠結(jié)時(shí),滾刀螺栓頻繁松動(dòng)斷裂,甚至滾刀掉入刀筒內(nèi)( 見(jiàn)圖 3) 。因螺栓全斷先后造成 7 把滾刀、5 把齒刀、2 把刮刀脫落刀盤(pán)面,直接經(jīng)濟(jì)損失 30 多萬(wàn)元。
  
 
 
圖 3 聯(lián)接螺栓損壞情況
  
     4. 2 原因分析
  
     1) 底部局部礫巖過(guò)硬,超過(guò)了 310 k N 的滾刀受力設(shè)計(jì)及100 k N 的刮刀受力設(shè)計(jì),直接造成其聯(lián)接螺栓過(guò)載。2) 由于軟硬不均,加上礫巖厚薄變化,貫入度在一定范圍內(nèi)忽高忽低而不好控制,最終造成聯(lián)接螺栓受力不均,在高點(diǎn)時(shí)過(guò)載。3) 底部弱膠結(jié)地層中存在著較大的塊石或礫巖,外緣滾刀由于處于過(guò)渡圓弧處結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜,再加上刀盤(pán)上支撐滾刀刀筒的外轂被嚴(yán)重磨損,滾刀刀筒外圈密封不良且側(cè)向受力增大,間接地影響到了滾刀的受力甚至軌跡,最終傳遞到滾刀單側(cè)聯(lián)接螺栓上,從而帶動(dòng)滾刀及其聯(lián)接螺栓受力及力矩增加甚至超載。4) 聯(lián)接螺栓拆裝次數(shù)遠(yuǎn)超 6 次,內(nèi)在組織已存在一定程度的疲勞變形。5) 聯(lián)接螺栓拉伸強(qiáng)度不足或抗剪切強(qiáng)度不足,硬度與剛度兼容度不好。6) 刀筒使用高達(dá) 20 次左右,并且多次取斷絲,刀筒內(nèi)的螺栓內(nèi)絲存局部受傷甚至疲勞; 另外安裝順序不合理、安裝步驟簡(jiǎn)化、緊固力矩不勻等。
  
      4. 3 應(yīng)對(duì)措施
  
      1) 適度控制貫入度,并隨著地質(zhì)變化適時(shí)而變。2) 將內(nèi)層反作用力不足的滾刀及時(shí)更換為齒刀。3) 擇機(jī)高壓進(jìn)倉(cāng),焊修刀盤(pán)上與滾刀刀筒相配合的圓轂。4) 凡是拆卸超過(guò) 6 次的聯(lián)接螺栓,無(wú)論變形與否一律更換新的。5) 盡量采購(gòu)盾構(gòu)機(jī)原裝螺栓或國(guó)產(chǎn)著名螺栓,嘗試更換更高等級(jí)的,加強(qiáng)驗(yàn)收,利用第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)分批抽樣進(jìn)行破壞性試驗(yàn)并出具報(bào)告。6) 加強(qiáng)螺栓安裝控制———裝刀前用絲攻對(duì)刀筒上的內(nèi)絲進(jìn)行順絲修正,用氣或水將清理下來(lái)的雜物( 鐵屑、泥土) 沖掉,最后用柴油清孔; 為了彌補(bǔ)嚙合輕度偏離,擬在螺栓螺母嚙合絲扣端部呈 180°。滴上兩滴螺紋防松劑; 螺栓緊固嚴(yán)格按自內(nèi)而外、對(duì)角擰緊的原則; 緊固力矩嚴(yán)格按規(guī)定的三步驟進(jìn)行; 為了消除緊固力矩不均勻,采用風(fēng)炮預(yù)緊、液壓扳手復(fù)緊的精準(zhǔn)方式; 受傷較嚴(yán)重的母牙考慮攻絲擴(kuò)孔,甚至考慮刀箱報(bào)廢換新。
  
      5 、改進(jìn)效果
  
      在分析常壓可更換刀具( 滾刀、刮刀) 損壞、刀筒( 滾刀、刮刀)損壞、聯(lián)接螺栓損壞原因的基礎(chǔ)上,對(duì)盾構(gòu)機(jī)存在的刮刀磨損或偏磨、滾刀崩裂或平磨、滾刀刀筒磨損、軟土刀外刀筒開(kāi)裂、刮刀聯(lián)接螺栓變形、滾刀螺栓斷裂等典型問(wèn)題進(jìn)行了有針對(duì)性的處理措施,取得了顯著的改進(jìn)效果: 在地質(zhì)幾乎沒(méi)有變化的條件下,改進(jìn)后,刀具、刀筒及聯(lián)接螺栓有效使用壽命成倍提高,刀具、刀筒、聯(lián)接螺栓更換次數(shù)大大降低,盾構(gòu)日掘進(jìn)量也由 2 環(huán) ~ 3 環(huán)提高至 4 環(huán) ~ 5 環(huán),提高了工作效率,追趕了工期,節(jié)約了盾構(gòu)耗材成本,最為重要地降低了盾構(gòu)施工的江底風(fēng)險(xiǎn)。

      6 結(jié)語(yǔ)
  
     本文通過(guò)對(duì)武漢軌道交通 8 號(hào)線越江隧道盾構(gòu)機(jī)在復(fù)合地層經(jīng)歷的刀具、刀筒及其聯(lián)接螺栓損壞的大量案例,由表及里深入淺出的剖析,較詳盡地闡述了從現(xiàn)象到檢查過(guò)程再到原因分析直至處理措施的全過(guò)程覆蓋,是一份不可多得的同類地質(zhì)掘進(jìn)可參考的作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè),必將發(fā)揮出其更大的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。

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