10月31日,日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)公布了最新的機(jī)床短期訂單觀測(cè)調(diào)查(短觀)結(jié)果。調(diào)查顯示,2013年11月日本機(jī)床企業(yè)中認(rèn)為產(chǎn)業(yè)前景“良好”的企業(yè)減去認(rèn)為前景“惡化”的企業(yè)后得出的景氣動(dòng)向指數(shù)(DI)為-1.4,相比10月份改善了7.3點(diǎn)。盡管日本機(jī)床的海外訂單呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),但日本國(guó)內(nèi)的訂單額則繼續(xù)呈現(xiàn)改善跡象。
調(diào)查顯示,日本11月內(nèi)需的機(jī)床訂單DI指數(shù)與上月持平,為2.9;外需的訂單DI指數(shù)僅為-10.4,惡化了8.9點(diǎn),尤其是面向亞洲的機(jī)床訂單DI指數(shù)降至-19.4,惡化的程度有所加深。
據(jù)日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)此前公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年9月日本的機(jī)床訂單額(修訂值)同比下降6.3%,為1006.57億日元,已連續(xù)17個(gè)月呈現(xiàn)同比下滑。盡管外需的機(jī)床訂單額僅為584億日元,同比降幅達(dá)23.6%,并且已連續(xù)12個(gè)月呈現(xiàn)同比下滑;但日本國(guó)內(nèi)的機(jī)床訂單額則達(dá)到422.56億日元,同比大幅增長(zhǎng)36.3%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月的正增長(zhǎng),其中來自一般機(jī)械以及汽車行業(yè)的機(jī)床訂單額同比分別增長(zhǎng)49.3%和54.0%,增勢(shì)顯著。日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)牧野二郎指出,“日本內(nèi)需機(jī)床訂單逐漸好轉(zhuǎn)的趨勢(shì)未變,另一方面,盡管來自中國(guó)等亞洲國(guó)家的機(jī)床訂單變現(xiàn)低迷,但客戶的投資意愿則呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。”
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
- 2025年1月 新能源汽車銷量情況
- 2024年12月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 軸承出口情況
- 2024年12月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 機(jī)械加工過程圖示
- 判斷一臺(tái)加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)
- 國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從?
- 中國(guó)的技術(shù)工人都去哪里了?
- 機(jī)械老板做了十多年,為何還是小作坊?
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營(yíng)銷,害人害己!不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時(shí)代,少談點(diǎn)智造,多談點(diǎn)制造
- 現(xiàn)實(shí)面前,國(guó)人沉默。制造業(yè)的騰飛,要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別