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刨插拉床

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強(qiáng)國(guó)復(fù)興有我:浙江暢爾智能裝備股份有限公司
2024-10-10  來(lái)源:-  作者:-
 
 
     【編者按】中華人民共和國(guó)成立75年來(lái),隨著中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程不斷推進(jìn),機(jī)床工具工業(yè)隨之發(fā)展壯大,總體水平快速提升,正向著機(jī)床工具工業(yè)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)邁進(jìn)。在慶祝新中國(guó)75周年華誕之際,中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)策劃組織以“強(qiáng)國(guó)復(fù)興有我”為題的主題宣傳活動(dòng),集中報(bào)道機(jī)床工具行業(yè)及企業(yè)取得的成果及未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃。

     一、企業(yè)簡(jiǎn)介

     浙江暢爾智能裝備股份有限公司創(chuàng)建于2003年,致力于高端拉床、數(shù)控專用機(jī)床、機(jī)器人集成智能化成套裝備的研制,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家專精特新“小巨人”企業(yè)、浙江省“隱形冠軍”企業(yè)、浙江省“單項(xiàng)冠軍”培育企業(yè),曾獲浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),現(xiàn)為中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)插拉刨床分會(huì)理事長(zhǎng)單位。

     暢爾市場(chǎng)定位為高端裝備進(jìn)口替代,是國(guó)內(nèi)外汽車零部件制造企業(yè)的合作伙伴,為寶馬、奔馳、奧迪等汽車零部件精密加工提供智能化成套裝備。在新能源汽車領(lǐng)域,為特斯拉、比亞迪等汽配企業(yè)提供精密加工裝備。在家電領(lǐng)域,為美的、TCL等企業(yè)提供自動(dòng)化裝備。

     暢爾以攻克國(guó)家“卡脖子”技術(shù)與解決行業(yè)瓶頸難題為目標(biāo),為航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、核工業(yè)等零部件制造領(lǐng)域提供國(guó)產(chǎn)高性能機(jī)床,實(shí)現(xiàn)拉床裝備核心技術(shù)的自主可控和國(guó)產(chǎn)化替代。

     二、數(shù)說(shuō)企業(yè)改革發(fā)展成果

     在做“專”上,暢爾專注核心業(yè)務(wù),深耕細(xì)分市場(chǎng),為大企業(yè)、大項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)鏈提供零部件、配套產(chǎn)品和服務(wù),把工匠精神刻在使命里,實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品中。

     2003年,暢爾拉床進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)先的汽車零部件制造企業(yè);2009年,研發(fā)的立式內(nèi)拉床刷新了全球大噸位拉床制造記錄,突破大噸位拉床制造共性技術(shù);2012年,開發(fā)首臺(tái)“機(jī)器人+”智能化拉床;2016年,打破國(guó)外技術(shù)壟斷,突破汽車卡鉗支架智能化加工領(lǐng)域的“卡脖子”難題,獲得全球汽配行業(yè)前三強(qiáng)企業(yè)德國(guó)大陸集團(tuán)的定制化訂單,在全球市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。暢爾先后投入6000多萬(wàn)元科研經(jīng)費(fèi),于2018年成功開發(fā)第一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)等榫槽加工的四軸數(shù)控臥式側(cè)拉床,2020年成功開發(fā)第二代五軸數(shù)控臥式側(cè)拉床,掌握了五軸數(shù)控臥式側(cè)拉床以及核心部件技術(shù),填補(bǔ)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等榫槽精密加工制造國(guó)產(chǎn)裝備空白,彌補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)渦輪機(jī)拉床領(lǐng)域短板。

     依靠創(chuàng)新發(fā)展,暢爾努力實(shí)現(xiàn)中國(guó)拉床從低端到高端、從0到1的跨越。

     在做“精”上,暢爾推崇精益生產(chǎn)、精細(xì)化管理和精準(zhǔn)服務(wù)。在精益生產(chǎn)方面,建立起一套嚴(yán)格的項(xiàng)目評(píng)審機(jī)制,合理布局生產(chǎn)計(jì)劃與排產(chǎn),實(shí)時(shí)跟蹤各生產(chǎn)維度數(shù)據(jù),打通各生產(chǎn)環(huán)節(jié),減少不必要的“內(nèi)耗”,堅(jiān)持舉辦技能等級(jí)認(rèn)定工作,讓員工學(xué)有所成,推動(dòng)優(yōu)質(zhì)制造、綠色制造。在精細(xì)化管理上,依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),系統(tǒng)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、安全三大功能體系,打造人、機(jī)、物全面互聯(lián)的新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,打破“信息孤島”,促進(jìn)集成共享,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、科學(xué)化的管理,實(shí)現(xiàn)智能制造。在精準(zhǔn)服務(wù)上,融合項(xiàng)目制管理模式和工匠式生產(chǎn)模式,針對(duì)客戶需求進(jìn)行個(gè)性化定制與交付,構(gòu)建全鏈條的客戶支持系統(tǒng),并推行用戶反饋機(jī)制不斷完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù)模式,從生產(chǎn)制造向增值服務(wù)領(lǐng)域延伸拓展,實(shí)現(xiàn)服務(wù)型制造。

     目前,暢爾已經(jīng)掌握了高端拉床產(chǎn)業(yè)較為完整的人才鏈、技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,擁有核心工藝技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

     暢爾依托國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、省級(jí)企業(yè)研究院、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省工程研究中心等創(chuàng)新平臺(tái),打造拉削裝備團(tuán)隊(duì),科研團(tuán)隊(duì)中碩士、博士及中高級(jí)職稱占比達(dá)70%。搭建了國(guó)防科工系統(tǒng)勞模工匠創(chuàng)新工作室、浙江省技能大師工作室,培養(yǎng)了一支高技能、精益求精的工匠隊(duì)伍。

     暢爾積累了重大項(xiàng)目科研及“卡脖子”攻關(guān)優(yōu)勢(shì),主持承擔(dān)國(guó)家“補(bǔ)短板”、省“尖兵”等省部級(jí)項(xiàng)目30余項(xiàng),刷新并掌握領(lǐng)域內(nèi)自主可控關(guān)鍵共性技術(shù)40多項(xiàng)。已累計(jì)授權(quán)國(guó)家專利200多項(xiàng),其中發(fā)明專利48項(xiàng),榮獲浙江省第一屆知識(shí)產(chǎn)權(quán)獎(jiǎng)發(fā)明專利獎(jiǎng);參與起草國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等17項(xiàng)。

     三、重大成果及典型案例

     1.用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)等輪盤榫槽加工的數(shù)控高速拉床

     該成果獲得國(guó)家“補(bǔ)短板”項(xiàng)目、浙江省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目支持,突破了我國(guó)輪盤榫槽加工“卡脖子”難題,入選浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)(套)產(chǎn)品、浙江省先進(jìn)(未來(lái))技術(shù)創(chuàng)新成果。該成果屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等領(lǐng)域壓氣機(jī)盤、渦輪盤榫槽精密拉削加工的關(guān)鍵生產(chǎn)裝備,已經(jīng)在中國(guó)航發(fā)集團(tuán)及其配套企業(yè)用于輪盤榫槽的精密加工,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化替代。

     該成果攻克了榫槽高效精密拉削的多刀具、多工位、多參數(shù)復(fù)合加工工藝,研制了集成多個(gè)數(shù)控軸的C形搖籃機(jī)構(gòu),開發(fā)了刀具快速定位、就位及遠(yuǎn)程智能運(yùn)維技術(shù)等。該成果核心技術(shù)自主可控,擁有國(guó)家專利20余項(xiàng),具有高剛性和穩(wěn)定性、高精度和精度保持性、智能化和柔性化等特點(diǎn)。
  
  
     用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)等輪盤榫槽加工的數(shù)控高速拉床

     2.多機(jī)器人協(xié)同汽車制動(dòng)鉗加工自動(dòng)化生產(chǎn)線

     該成果屬高端裝備制造領(lǐng)域,為汽車工業(yè)黑燈工廠提供“機(jī)器換人”成套解決方案,獲得浙江省重大科技專項(xiàng)支持。產(chǎn)品集工件準(zhǔn)確定位、精密拉削成形、銑鉆攻絲、在線檢測(cè)、多機(jī)器人協(xié)同于一體,主要用于汽車關(guān)鍵零部件制動(dòng)鉗支架的高速、精密、全自動(dòng)化加工,經(jīng)鑒定,技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,曾獲2020年度中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)自主創(chuàng)新十佳產(chǎn)品、裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)(套)產(chǎn)品、中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技獎(jiǎng)、浙江省知識(shí)產(chǎn)權(quán)獎(jiǎng)發(fā)明專利獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、浙江制造精品等。

     該成果進(jìn)駐汽配企業(yè)德國(guó)Continental集團(tuán)(跨國(guó)性企業(yè)集團(tuán),全球500強(qiáng)),經(jīng)用戶使用反饋,一致認(rèn)為本成果較國(guó)外進(jìn)口設(shè)備,具備制造周期短、性價(jià)比高、附加值高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯等特點(diǎn),屬于高質(zhì)量、高檔次的高端裝備。該成果已經(jīng)為寶馬、奔馳、奧迪、特斯拉等高檔轎車零部件制造配套加工,國(guó)內(nèi)占據(jù)一定市場(chǎng)份額,并出口歐美地區(qū)。
 
  
     多機(jī)器人協(xié)同汽車制動(dòng)鉗加工自動(dòng)化生產(chǎn)線

     3.深槽加工數(shù)控立式內(nèi)拉床

     該成果用于家電行業(yè)零部件的精密加工,可實(shí)現(xiàn)超過常規(guī)鍵槽深度≥10倍深槽工件三工位同步一次性精密拉削成形,如空調(diào)壓縮機(jī)氣缸滑片槽加工。該產(chǎn)品擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),具有拉削速度快、精度高、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn),已進(jìn)駐全球空調(diào)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)美芝集團(tuán),供應(yīng)給美的、TCL等知名企業(yè)。該成果榮獲2023年度中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)品質(zhì)量十佳、浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)套產(chǎn)品、浙江機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、浙江省先進(jìn)(未來(lái))技術(shù)創(chuàng)新成果等。
  
  
     深槽加工數(shù)控立式內(nèi)拉床

     4.高精度數(shù)控分度轉(zhuǎn)臺(tái)

     “高負(fù)載精密數(shù)控分度轉(zhuǎn)臺(tái)”主要用于航空航天、核工業(yè)等精密加工的高端數(shù)控拉床,產(chǎn)品融合了機(jī)械式鎖緊及定位技術(shù)、高負(fù)載精度分度技術(shù)及精密檢測(cè)技術(shù),可承載≥20T單邊重載切削力及扭矩力,滿足復(fù)雜型面零件的精確定位及分度,定位精度≤8",重復(fù)定位精度≤6",項(xiàng)目在高檔拉床核心裝置中屬于補(bǔ)短板、填空白產(chǎn)品。目前已在在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等輪盤加工高檔數(shù)控機(jī)床進(jìn)行推廣應(yīng)用。

  
     高精度數(shù)控分度轉(zhuǎn)臺(tái)

     四、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

     暢爾裝備圍繞客戶價(jià)值鏈和產(chǎn)品生命鏈的提升,以研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)字化為“龍頭”,以“智能運(yùn)營(yíng)數(shù)字化”為基礎(chǔ),打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智能引領(lǐng)的數(shù)字化技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力,以機(jī)器人+、智能化、數(shù)字化的發(fā)展變革進(jìn)駐中高端市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展的同時(shí)帶動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

     2013年,暢爾裝備開發(fā)出“機(jī)器人+拉床”的創(chuàng)新案例,研制了基于機(jī)器人操作的智能化拉床,為汽車零部件企業(yè)提供了自動(dòng)化拉削加工的樣板案例。之后,又率先在國(guó)內(nèi)同行業(yè)推廣集成“機(jī)器人+高端拉床+數(shù)控專用機(jī)床”的高端制造模式,開發(fā)了可集工件準(zhǔn)確定位、精密拉削成形、銑鉆攻絲、在線檢測(cè)、多機(jī)器人協(xié)同于一體的汽車制動(dòng)鉗高速精密加工全自動(dòng)生產(chǎn)線,奠定了暢爾裝備在汽車零部件精密拉削領(lǐng)域的高端化路徑。

     近年來(lái),暢爾裝備基于研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、管理等各環(huán)節(jié),加強(qiáng)ERP、CRM、PDM、MES等信息建設(shè)投入,搭建產(chǎn)品全生命周期網(wǎng)絡(luò),聚力推動(dòng)數(shù)字化、信息化產(chǎn)品研發(fā)。將數(shù)控技術(shù)及工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)滲透并運(yùn)用到主導(dǎo)產(chǎn)品中,開發(fā)了工業(yè)機(jī)器人集成技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、嵌入式控制系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)技術(shù)等,基于物聯(lián)網(wǎng)+,在拉削裝備上搭建物聯(lián)網(wǎng)操作平臺(tái),實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控機(jī)床狀態(tài),使產(chǎn)品逐步向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)變。通過這一數(shù)字化轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品技術(shù)含量得到了大幅提高,不斷滿足客戶高效率、自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)加工需求,也使產(chǎn)品的附加值大大提升,推動(dòng)企業(yè)持續(xù)、健康、高質(zhì)量發(fā)展。


     (來(lái)源:暢爾裝備 責(zé)編:梅峰)
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