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    近期，濟南二機床自主研制的國內(nèi)首條全伺服高速自動沖壓線在上汽通用武漢基地全線貫通，正式交付使用。濟南二機床再次打破國外技術(shù)壟斷，沖壓技術(shù)比肩世界先進水平。 

 
　　該伺服沖壓線由一臺2000噸多連桿伺服壓力機、3臺1000噸多連桿伺服壓力機以及線首自動上料、雙臂送料裝置、線尾自動出料等組成，應(yīng)用了伺服驅(qū)動、數(shù)控液壓、同步控制等多項核心技術(shù)。與傳統(tǒng)全自動沖壓線相比，全伺服線生產(chǎn)節(jié)拍達到每分鐘18次，效率提高20%，生產(chǎn)柔性也更加優(yōu)越，可實現(xiàn)“綠色、智能、融合”的全伺服高速沖壓生產(chǎn)。
 
　　啟動儀式上，上汽通用總經(jīng)理王永清介紹說：“全伺服高速自動沖壓線的貫通，為促進我國沖壓產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級起到了示范作用，為社會帶來了顯著的經(jīng)濟效益，是中國制造2025的成功實踐。濟南二機床又一次創(chuàng)造了紀錄、創(chuàng)造了奇跡”。
 
　　隨著現(xiàn)代汽車制造技術(shù)的迅速發(fā)展，新型材料、復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用，對沖壓裝備的柔性化和智能化要求越來越高。伺服沖壓技術(shù)具有高質(zhì)高效、節(jié)能環(huán)保等特點，可根據(jù)不同材料、不同工藝要求，實現(xiàn)運行速度和成形力的無級調(diào)節(jié)，是沖壓技術(shù)的又一創(chuàng)新和飛躍。之前，這一技術(shù)只有日、德等國少數(shù)企業(yè)掌握，國內(nèi)汽車企業(yè)應(yīng)用的大型伺服壓力機生產(chǎn)線也全部依賴進口。
 
　　濟南二機床對伺服沖壓技術(shù)的研發(fā)科學(xué)嚴謹，緊緊圍繞市場需求，綜合考慮不同客戶以及汽車生產(chǎn)對沖壓裝備的需求，從2010年開始系統(tǒng)分析、研究國內(nèi)外伺服沖壓技術(shù)，2012年研制成功國產(chǎn)首臺2500噸大型伺服壓力機，2014年又研制了國產(chǎn)首條大型伺服混合沖壓生產(chǎn)線。先后經(jīng)歷了由單臺伺服壓力機，到伺服混合沖壓線，再到全伺服沖壓線的研制應(yīng)用階段。
 
　　濟南二機床與上汽通用有著良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，隨著各自發(fā)展，雙方在高端領(lǐng)域的合作不斷深入。武漢基地全伺服高速沖壓線的貫通，是繼2009年上汽通用煙臺基地的國內(nèi)首條大型全自動機械沖壓線之后，又一個推動濟南二機床與世界最先進的沖壓技術(shù)同步發(fā)展的合作成果。張志剛董事長在致辭中對上汽通用多年來對國產(chǎn)裝備的大力支持和信任表示感謝。 
 
　　濟南二機床以“打造國際一流機床制造企業(yè)，塑造世界知名品牌”為目標，致力于技術(shù)、質(zhì)量和服務(wù)的不斷提升，全力為用戶提供成套、整體智能化解決方案。近10年來，JIER具有世界先進水平的機械高速沖壓生產(chǎn)線，市場占有率始終保持世界第一。 　　（吳艷玲 趙國明）