強(qiáng)國復(fù)興有我：北京北一機(jī)床有限責(zé)任公司
2024-9-23 來源：機(jī)床協(xié)會 作者：-
【編者按】中華人民共和國成立75年來，隨著中國工業(yè)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，機(jī)床工具工業(yè)隨之發(fā)展壯大，總體水平快速提升，正向著機(jī)床工具工業(yè)強(qiáng)國的目標(biāo)邁進(jìn)。在慶祝新中國75周年華誕之際，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會策劃組織以“強(qiáng)國復(fù)興有我”為題的主題宣傳活動，集中報道機(jī)床工具行業(yè)及企業(yè)取得的成果及未來高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃。
一、企業(yè)概況
北京北一機(jī)床有限責(zé)任公司（以下簡稱“北一機(jī)床”）是國有獨資的高端數(shù)控機(jī)床智能化、集成化制造與服務(wù)供應(yīng)商。公司總部位于中關(guān)村科技園順義園區(qū)內(nèi)，在境內(nèi)外擁有多家機(jī)床制造公司，其中包括海外的德國瓦德里希•科堡機(jī)床有限責(zé)任公司、C.B.法拉利機(jī)床有限公司。
目前，北一機(jī)床能夠提供重型數(shù)控龍門鏜銑床、數(shù)控銑床、數(shù)控車床、立臥加工中心、車銑復(fù)合機(jī)床、五軸聯(lián)動葉片/葉輪加工中心、數(shù)控磨床、專用磨床、超精加工機(jī)床等多品牌、多品種、全系列的機(jī)床產(chǎn)品，并具備了集成自動生產(chǎn)線及機(jī)床再制造等相關(guān)業(yè)務(wù)能力，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、發(fā)電、軌道交通、模具、機(jī)械等行業(yè)。
與共和國同齡的北一機(jī)床是我國第一批制造機(jī)床的企業(yè)之一。在各級領(lǐng)導(dǎo)大力支持與一代代北一機(jī)床人的不懈努力下，取得了長足進(jìn)步。公司旗下的北京第二機(jī)床廠有限公司，也歷經(jīng)近70年的發(fā)展，如今“北二”磨床已經(jīng)成為國內(nèi)知名品牌。
面對紛繁復(fù)雜、競爭激烈的國際、國內(nèi)機(jī)床市場，北一機(jī)床持續(xù)推行“走出去”戰(zhàn)略，全資收購在重型、超重型龍門鏜銑床、導(dǎo)軌磨床領(lǐng)域世界知名的德國瓦德里希•科堡機(jī)床公司。2011年，公司又全資收購了世界知名的意大利五軸加工葉片銑床生產(chǎn)商——C.B.法拉利公司，其重點服務(wù)于模具和葉片加工生產(chǎn)領(lǐng)域。
北一機(jī)床不斷加強(qiáng)公司整體規(guī)模和實力的提升，與日本大隈株式會社合資，成立了北一大隈（北京）機(jī)床有限公司，批量生產(chǎn)立、臥加工中心，數(shù)控車床等，其品質(zhì)與服務(wù)廣受用戶信賴。2021年，北一機(jī)床通過搭建境內(nèi)外資源整合新平臺和新模式，增強(qiáng)企業(yè)競爭力，提高盈利能力。與法拉利公司合資，成立北京北一法拉利機(jī)床有限公司，重點發(fā)展中高端加工中心、五軸機(jī)床，提高產(chǎn)品加工效率和可靠性，做強(qiáng)中型中高端數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)；與科堡公司合資，成立北京北一科堡機(jī)床技術(shù)服務(wù)有限公司，增強(qiáng)境內(nèi)服務(wù)能力，改善科堡本土化服務(wù)質(zhì)量，提升品牌形象。
在不斷的進(jìn)取中，北一機(jī)床始終堅持把技術(shù)創(chuàng)新作為持續(xù)發(fā)展的動力，擁有“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，擁有經(jīng)CNAS實驗室認(rèn)可的檢測和校準(zhǔn)實驗室，先后承擔(dān)多項國家“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項課題。其中，公司生產(chǎn)的超重型高性能數(shù)控龍門車銑復(fù)合機(jī)床、數(shù)控橋式雙龍門鏜銑床、數(shù)控切點跟蹤曲軸磨床等標(biāo)志性產(chǎn)品，實現(xiàn)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)中高端數(shù)控機(jī)床的飛躍。同時，公司把對用戶的服務(wù)擺在突出位置，陸續(xù)在全國各地建立了專業(yè)的銷售服務(wù)中心，并持續(xù)加大對技能型、技術(shù)型人才的培養(yǎng)，設(shè)立職工創(chuàng)新工作室等。
二十大以來，北一機(jī)床立足“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略，以技術(shù)創(chuàng)新作為公司持續(xù)發(fā)展的動力，全面推進(jìn)數(shù)字化與制造業(yè)務(wù)深度融合，形成“數(shù)字化+高端工業(yè)母機(jī)”的新質(zhì)生產(chǎn)力，開展高端數(shù)控機(jī)床智能制造升級項目，目標(biāo)是實現(xiàn)高端數(shù)控機(jī)床制造全程一體化，全面推進(jìn)信息系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理的協(xié)同化。
二、發(fā)展成果
北一機(jī)床現(xiàn)有有效專利37項，其中，發(fā)明專利12項，實用新型專利25項。2016年以來，獲得中國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎，高等學(xué)校科學(xué)研究優(yōu)秀成果獎科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎，北京市科學(xué)技術(shù)一等獎、二等獎和三等獎，國防技術(shù)發(fā)明三等獎，北京市科學(xué)技術(shù)發(fā)明三等獎等眾多獎項。
圍繞解決我國重型中高端數(shù)控機(jī)床自主開發(fā)制造能力的瓶頸，公司積極開展技術(shù)攻關(guān)，交流學(xué)習(xí)國際先進(jìn)技術(shù)，自2009年以來，公司及下屬子公司共承擔(dān)64項國家04專項課題，7項科技部專項課題，27項北京市專項課題。
“十四五”期間，北一機(jī)床響應(yīng)國家戰(zhàn)略，圍繞解決我國高端數(shù)控機(jī)床“卡脖子”困境，提出了“4+1”戰(zhàn)略，攻關(guān)研制國家重點行業(yè)亟需的高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品，一方面解決用戶典型零件加工要求和可靠性等技術(shù)瓶頸，另一方面培育機(jī)床產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)和創(chuàng)新能力。
1.高精度龍門五軸加工中心：對標(biāo)德國科堡高端“金牛座”產(chǎn)品，主要為滿足飛機(jī)機(jī)匣、推進(jìn)器和國防、船舶、汽車領(lǐng)域關(guān)鍵零部件的高精度、高速、重載加工需求，定位精度由30µm提升到≤10µm，達(dá)到國際先進(jìn)水平，實現(xiàn)進(jìn)口替代。
XHAμ高精度龍門加工中心
2.高精度高速橋式五軸加工中心：對標(biāo)德國科堡高端“雙子座”產(chǎn)品，主要為滿足航空航天等領(lǐng)域大型結(jié)構(gòu)件的加工速度及精度需求，產(chǎn)品進(jìn)給速度由20m/min提升到50m/min，達(dá)到國際先進(jìn)水平，實現(xiàn)進(jìn)口替代。
XKAg25系列高速高動態(tài)橋式五軸加工中心
3.高精度內(nèi)外圓復(fù)合數(shù)控磨床：對標(biāo)瑞士知名品牌產(chǎn)品，用于外圓柱面、外圓錐面、端面、內(nèi)孔及非圓面的精密磨削，主要針對航空航天、船舶、電子等領(lǐng)域以及工具量具、機(jī)器人行業(yè)。
4.高精度葉片五軸加工中心：對標(biāo)意大利法拉利公司高端產(chǎn)品，主要為滿足航空發(fā)動機(jī)葉片、燃汽輪機(jī)葉片的高精度加工需求，攻克高速電主軸、溫度補償?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)品定位精度由30µm提升到≤5µm，達(dá)到國際先進(jìn)水平，實現(xiàn)進(jìn)口替代。
5.核心功能部件高精度擺角頭：大中型龍門式五軸聯(lián)動加工中心的核心功能部件，用于加工具有復(fù)雜曲面的大型精密零部件，如葉輪、葉片、飛機(jī)結(jié)構(gòu)件、大型模具等。
三、典型案例
北一機(jī)床通過參與國家科技重大專項課題，面向航空航天、船舶、機(jī)床等國家重點領(lǐng)域，成功研制了多項產(chǎn)品技術(shù)成果，提供了裝備保障。
“數(shù)控重型橋式龍門五軸聯(lián)動車銑復(fù)合機(jī)床”課題研發(fā)的高精度重型（超重型）數(shù)控龍門車銑復(fù)合系列機(jī)床產(chǎn)品，攻克了超重型車銑復(fù)合機(jī)床多樣化定制需求、超跨距分段式重載橫梁精度保持性、超重型機(jī)床全靜壓支承和超大組合件高剛度設(shè)計與裝配工藝等難題，提出并實現(xiàn)了高精度超重型車銑復(fù)合機(jī)床整機(jī)與關(guān)鍵功能部件設(shè)計、分析與制造成套技術(shù)解決方案。超重型數(shù)控龍門車銑復(fù)合系列機(jī)床產(chǎn)品通過采用特殊工藝方法，保證了超跨距分段式重載橫梁的幾何精度。在保證高剛度的前提下實現(xiàn)了具有全包靜壓導(dǎo)軌特點的大扭矩、長行程靜壓滑枕的設(shè)計，能夠深入工件內(nèi)部進(jìn)行精密加工，精度指標(biāo)與德國科堡對標(biāo)，填補了國內(nèi)空白。超重型數(shù)控龍門車銑復(fù)合系列機(jī)床關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，打破了國外對重型數(shù)控機(jī)床及功能部件的技術(shù)和市場封鎖。是電力、船舶、航空航天等行業(yè)亟需的超大結(jié)構(gòu)件高精度制造裝備，具有超大、重載、復(fù)合化、高精度特點，項目榮獲2016年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎，作為高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備十大標(biāo)志性成果在“大國重器”中被重點推介，數(shù)控橋式動梁龍門銑床入選為中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會“改革開放40周年——機(jī)械工業(yè)杰出產(chǎn)品”。
“大型船用推進(jìn)器加工關(guān)鍵銑頭研制與應(yīng)用驗證”課題面向大型船用螺旋槳推進(jìn)器整體加工需求，開發(fā)了安裝在重型龍門車銑復(fù)合機(jī)床上的一組擺角銑頭，與機(jī)床直線軸及轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)軸組合，實現(xiàn)七軸五聯(lián)動功能，滿足槳葉、葉根及槳葉重疊部分的曲面加工，并在用戶得到實際應(yīng)用驗證。
XKA28105X300數(shù)控重型橋式龍門五軸聯(lián)動車銑復(fù)合機(jī)床
“中小型飛機(jī)機(jī)身大部件復(fù)合加工機(jī)床”課題是針對飛機(jī)機(jī)身大部件數(shù)字化制造需求研發(fā)的，深入研究自動化制孔、抽鉚等功能復(fù)合的工藝技術(shù)和數(shù)控裝備，掌握機(jī)身大部件裝配及自動化加工核心技術(shù)，實現(xiàn)在飛機(jī)制造行業(yè)的典型示范應(yīng)用，為航空工業(yè)突破裝配生產(chǎn)瓶頸提供設(shè)備保障。
“大型金屬殼段快速研制示范生產(chǎn)線”課題是本企業(yè)針對航天器產(chǎn)品輕量化、高精度及加工難度大等特點，建立航天器艙/殼段結(jié)構(gòu)精確高效制造示范生產(chǎn)線，包括殼段柔性機(jī)加單元和殼段自動化裝配單元。突破高速雙擺頭傳動系統(tǒng)、殼段網(wǎng)格高效低應(yīng)力加工工藝系統(tǒng)、多頭機(jī)床協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)和殼段自動鉆鉚系等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)國產(chǎn)高檔數(shù)控裝備、高檔數(shù)控系統(tǒng)、測量設(shè)備、自主加工工藝和生產(chǎn)線在航天制造領(lǐng)域的示范應(yīng)用。
“航天裝備輕量化構(gòu)件柔性制造成套裝備應(yīng)用示范”課題結(jié)合航天領(lǐng)域多品種、變批量、高精度、柔性制造新需求，以輕量化構(gòu)件為主要對象，兼顧科技工程和高新工程等國家重大工程產(chǎn)品，建立航天輕量化復(fù)雜構(gòu)件國產(chǎn)高端成套制造裝備及生產(chǎn)線，深入開展工藝驗證與適應(yīng)性考核，提升示范應(yīng)用水平，從而拓展國產(chǎn)高端數(shù)控裝備在航天制造領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。
“面向機(jī)床關(guān)鍵箱體精加工FMC的示范應(yīng)用”課題根據(jù)我國機(jī)床箱體加工制造能力提升的需求，開展了機(jī)床配套國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)適應(yīng)性、機(jī)床關(guān)鍵箱體類零件精加工工藝與產(chǎn)品性能適應(yīng)性改進(jìn)研究。
（來源：北京北一機(jī)床 責(zé)編：黃韶娟）
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